LEONCINO 500 TRAIL
620000
Цвет
Современная мотоклассика из Пезаро. Динамичный, атлетичный и увлекательный мотоцикл. Элегантный и сбалансированный. Созданный для чистого удовольствия в любых условиях — как на асфальте, так за его пределами.

основные параметры
СТИЛЬ
ДВИГАТЕЛЬ
Классический Leoncino 500 Trail воплощает в себе 110 лет инноваций и улучшений, отражает историю легендарного бренда из Пизаро и при этом является по-настоящему современным мотоциклом.

Высокотехнологичный двухцилиндровый рядный двигатель с двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр и впрыском топлива демонстрирует повышенную мощность и улучшенную экономичность. Он развивает 47,6 л.с. (35 кВт) при 8500 об/мин. Максимальный крутящий момент: 46 Н·м (4,6 кгм) при 6000 об/мин.
Cтиль модели Leoncino, рожденный в стенах центра дизайна Benelli, великолепно сочетает формы традиционного скремблера с современными технологиями.
От переднего крыла с установленным
на него львом — историческим символом Пезаро — до светодиодной фары.
Модель Leoncino располагает двухцилиндровым рядным двигателем
с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр, впрыском топлива и 6-ступенчатой коробкой передач.
Шасси Leoncino, оснащенное телескопической вилкой перевернутого типа с перьями Ø 50 мм и моноамортизатором, обеспечивает неповторимые ощущения от вождения. Оно позволяет мотоциклу Benelliсоответствовать наивысшим стандартам управляемости, комфорта, безопасности и надежности.

ШАССИ
Два 2-поршневых плавающих суппорта на передней оси и 1-поршневый плавающий суппорт на задней оси работают вкупе с двухканальной системой ABS и обеспечивают полный контроль над торможением. Расширить границы возможностей Leoncino 500 Trail помогают спицованные колеса с шинами повышенной проходимости Metzeler Tourance размерностью 110/80-19 и 150/70-17.
ТОРМОЗА И КОЛЕСА
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
500 см³
МОЩНОСТЬ
35 кВт (47,6 л.с.) при 8500 об/мин
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
12,7 л
Технические характеристики
От переднего крыла со львом из Пезаро и светодиодной фары до топливного бака и сиденья — каждый элемент подчеркивает индивидуальность нового Leoncino.
Внутри эффектной стальной трубчатой рамы, ставшей неотъемлемой чертой Benelli, установлен новый силовой агрегат из Пезаро: два цилиндра, четыре такта, жидкостное охлаждение, 500 см³. Этот двигатель, развивающий мощность 48 л.с. (35 кВт) и крутящий момент 45 Н·м (4,6 кгм), характеризуется уравновешенным поведением и подкупает чуткостью своих реакций. У нас нет сомнений: Leoncino влюбляет в себя с первых же метров.
Суровый. Изысканный. Современный. Простой.
Основные характеристики
ТИП
2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC),
4 клапана на цилиндр
РАМА
Трубчатая, стальная
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
185 мм
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
500 см³
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины 
и демпфирования отбоя
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ
835 мм
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ
Н.Д.
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ
69,0 мм × 66,8 мм
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Диск Ø 260 мм, 1-поршневый плавающий суппорт, ABS
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
207 кг
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Электронный впрыск топлива
с двойными дроссельными заслонками, диффузор Ø 37 мм
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм, с регулировкой демпфирования отбоя
ДЛИНА
2180 мм
МОЩНОСТЬ
35 кВт (47,6 л.с.) при 8500 об/мин
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Спицованное, алюминиевый обод
КОЛЕСНАЯ БАЗА
1470 мм
СЦЕПЛЕНИЕ
Многодисковое, в масляной ванне
РАЗМЕРНОСТЬ
17” x MT4.25” DOT – D
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
46 Н·м (4,7 кгм) при 6000 об/мин
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
11,5 : 1
ЗАДНЯЯ ШИНА
150/70 R17 69V
СИСТЕМА ВЫПУСКА
С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
ХОД КОЛЕСА
138 мм
ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ
875 мм
СИСТЕМА СМАЗКИ
Мокрый картер
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
Два диска Ø 320 мм, 2-поршневые плавающие суппорты, ABS
СУХАЯ МАССА
Н.Д.
МОТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Н.Д.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6-ступенчатая
СИСТЕМА ЗАПУСКА
Электростартер
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
NGK CR8E
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА
110/80 R19 59V
РЕЗЕРВ ТОПЛИВА
2 л
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
ECU BOSCH MSE 6.0
РАЗМЕРНОСТЬ
19” x MT3.00” DOT –D
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
12,7 л
ХОД КОЛЕСА
135 мм
ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ
1200 мм
УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА
98 г/км
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Цепь
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Euro 5
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Спицованное, алюминиевый обод
ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА
Н.Д.
РАСХОД ТОПЛИВА
4,2 л/100 км
*Benelli QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления.
Двигатель
Шасси
Габариты