TRK 702

Рожденный путешествовать. TRK 702 — это удобный и неутомимый путешественник. Новый вседорожник Benelli рожден для странствий по бескрайним дорогам и открытия незабываемых мест, а также для комфортной жизни в черте города и бесчисленных ярких эмоций. Этот мотоцикл предлагает максимальный комфорт как водителю, так и пассажиру, а вместе с этим и превосходные ощущения от вождения. Отправляйтесь в путь и наслаждайтесь победами.

ПОЛУЧИТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

основные параметры

СТИЛЬ И ЭРГОНОМИКА

ШАССИ

Он превосходно управляется, проявляя себя одинаково подготовленным как к преодолению крутых горных подъемов, так и к повседневным поездкам по городу. Яркий и функциональный дизайн подтверждает серьезный подход к стилю, а продуманная эргономика позволяет с комфортом разместиться водителю и пассажиру. Можно ли представить мотоцикл без компромиссов? Да, если это Benelli TRK 702.

Одного взгляда на TRK 502 достаточно, чтобы убедиться — перед вами настоящий вседорожник, который впечатляет не только своими возможностями, но и внешним видом.

ДВИГАТЕЛЬ

Благодаря превосходным характеристикам 698-кубового двухцилиндрового двигателя, располагающего 70 л.с. и 70 Н·м, вседорожный Benelli TRK 702 выходит далеко за рамки своего класса, позволяя вам адаптировать стиль вождения и повышать эффективность поездок. Какой бы темп движения вы ни выбрали, вы получите отличные показатели разгона, мощности и отклика, а поездка будет эмоциональной и комфортной.

Хорошо зарекомендовавшая себя пространственная стальная рама с жестким алюминиевым маятником наделяет TRK 702 повышенными динамическими показателями, в том числе улучшенным сцеплением с дорогой и прекрасной обратной связью. Дорожный размер колес и пониженный центр тяжести способствуют отличной управляемости и курсовой устойчивости, а энергоемкие подвески — плавности хода и комфорту.

Модель Leoncino располагает двухцилиндровым рядным двигателем
с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр, впрыском топлива и 6-ступенчатой коробкой передач.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Цветной TFT-дисплей диагональю 5 дюймов задает новые стандарты в отрасли. Он позволяет пользоваться функциями навигации, совершать звонки и получать сообщения, не снимая рук с руля.

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

698 см³

МОЩНОСТЬ

51,5 кВт (70 л.с.) при 8000 об/мин

ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА

20 л

Технические характеристики

Основные характеристики

ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТИП

2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

РАМА

Пространственная, трубчатая, стальная

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ

175 мм

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ

698 см³

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины и демпфирования отбоя

ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ

790 мм

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ

Н.Д.

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ

83,0 мм × 64,5 мм

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

Диск Ø 260 мм, 1-поршневый плавающий суппорт, ABS

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА

232 кг

СИСТЕМА ПИТАНИЯ

Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками, диффузор Ø 41 мм

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм

ДЛИНА

2200 мм

МОЩНОСТЬ

51,5 кВт (70 л.с.) при 8500 об/мин

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

Алюминиевый сплав

КОЛЕСНАЯ БАЗА

1505 мм

СЦЕПЛЕНИЕ

Многодисковое, в масляной ванне

РАЗМЕРНОСТЬ

17” × MT 4,25” DOT

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ

70 Н·м (7,1 кгм) при 6000 об/мин

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

11,6:1

ЗАДНЯЯ ШИНА

160/60 - ZR17 M/C 69W

СИСТЕМА ВЫПУСКА

С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками

ХОД КОЛЕСА

154 мм

ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ

925 мм

СИСТЕМА СМАЗКИ

Мокрый картер

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ

Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS

СУХАЯ МАССА

215 кг

МОТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА

Н.Д.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

6-ступенчатая

СИСТЕМА ЗАПУСКА

Электростартер

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

NGK CR8EGP

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА

120/70 - ZR17 M/C 58W

РЕЗЕРВ ТОПЛИВА

3 л

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ

ECU BOSCH MSE 6.0

РАЗМЕРНОСТЬ

19” × MT 3,00” DOT

ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА

20 л

ХОД КОЛЕСА

140 мм

ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ

1390 мм

УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА

107 г/км

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА

Цепь

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ

Euro 5

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

Алюминиевый сплав

ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА

Н.Д.

РАСХОД ТОПЛИВА

4,6 л/100 км

*Benelli QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления.

Двигатель

Шасси

Габариты

СКРЫТЬ ПОЛНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ