TRK 251
СТОИМОСТЬ ПО ЗАПРОСУ
Цвет
Benelli TRK 251 — незаменимый спутник для активной, наполненной разнообразными событиями жизни. Он изменит ваше представление о туристических мотоциклах. Компактный и в то же время функциональный. Яркий, смелый и готовый к любым задачам.
основные параметры
ДВИГАТЕЛЬ
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКИ
Экономичный одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 249 см³ оснащен двумя верхними распредвалами и впрыском топлива, вследствие чего развивает мощность 25,8 л.с. Максимальный крутящий момент 21,1 Н·м достигается при 9000 об/мин.
Телескопическая вилка перевернутого типа с перьями спереди и маятниковая подвеска с моноамортизатором сзади спроектированы, чтобы обеспечивать высокий комфорт и динамику движения. Двухканальная ABS входит в стандартную комплектацию.
Экономичный одноцилиндровый двигатель рабочим объёмом 249 см³ оснащен двумя верхними распредвалами и впрыском топлива, вследствие чего развивает мощность 25,8 л.с. Максимальный крутящий момент 21,1 Н·м достигается при 9000 об/мин.
Модель Leoncino располагает двухцилиндровым рядным двигателем
с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр, впрыском топлива и 6-ступенчатой коробкой передач.
Вся необходимая информация находится в поле зрения водителя и безошибочно считывается с первого взгляда благодаря полностью цифровой приборной панели.
ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Модель TRK 251 укомплектована мощной светодиодной фарой, работающей в спектре, близком по своим характеристикам к дневному.
СВЕТОДИОДНАЯ ФАРА
Технические характеристики
Основные характеристики
18 л
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
19 кВт (25,8 л.с.) при 9250 об/мин
МОЩНОСТЬ
249 см³
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
ТИП
1-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
РАМА
Трубчатая, стальная
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ
170 мм
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ
249 см³
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Маятниковая, с моноамортизатором
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ
800 мм
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ
Н.Д.
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ
72,0 мм × 61.2 мм
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ
Диск Ø 240 мм, 1-поршневый плавающий суппорт, ABS
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА
176 кг
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Электронный впрыск топлива, диффузор Ø 37 мм
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 41 мм
ДЛИНА
2070 мм
МОЩНОСТЬ
19 кВт (25,8 л.с.) при 9250 об/мин
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Алюминиевый сплав
КОЛЕСНАЯ БАЗА
1390 мм
СЦЕПЛЕНИЕ
Многодисковое, в масляной ванне
РАЗМЕРНОСТЬ
17” × MT 4,00” DOT
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
21,1 Н·м (2,15 кгм) при 8000 об/мин
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ
11,2 : 1
ЗАДНЯЯ ШИНА
150/60 - R17 M/C 66H
(Опция: 140/60-17 M/C 63S)
СИСТЕМА ВЫПУСКА
С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
ХОД КОЛЕСА
135 мм
ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ
840 мм
СИСТЕМА СМАЗКИ
Мокрый картер
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ
Диск Ø 280 мм, 4-поршневый суппорт, ABS
СУХАЯ МАССА
Н.Д.
МОТОРНАЯ ПЕРЕДАЧА
Н.Д.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6-ступенчатая
СИСТЕМА ЗАПУСКА
Электростартер
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
NGK CR8E
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА
110/70 - R17 M/C 54H
(Опция: 110/70-17 M/C 54S)
РЕЗЕРВ ТОПЛИВА
2 л
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
DELPHI MT 05.3
РАЗМЕРНОСТЬ
17” × MT 3,00” DOT
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА
18 л
ХОД КОЛЕСА
135 мм
ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ
1300 мм
УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА
75 г/км
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Цепь
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Euro 5
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Алюминиевый сплав
ДОПУСТИМАЯ ОБЩАЯ МАССА
Н.Д.
РАСХОД ТОПЛИВА
3,2 л/100 км
*Benelli QJ оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики, оборудование, комплектацию и цвет товара без уведомления.
Двигатель
Шасси
Габариты
SCRAMBLER
Touring
NAKED
© 2022 Benelli Q.J., All rights reserved
Заполните форму и вы первым узнаете все детали для покупки
Контакты
Наши соцсети

ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ И ПЕРВЫМ УЗНАЙТЕ ВСЕ ДЕТАЛИ ДЛЯ ПОКУПКИ

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных согласно с политикой обработки персональных данных

ЗАПОЛНИ ФОРМУ И СТАНЬ ДИЛЕРОМ BENELLI

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных согласно с политикой обработки персональных данных